大手町から手賀沼までツーリング

新年度が始まって初のツーリング

新年度が始まり、新入部員も増えると思っていたが、ロードバイクを持っている人が少なく、自転車仲間はいつもと変わらないメンバーだった。

今回のツーリングは、大手町出発で我孫子市の手賀沼を一周して帰ってくるコースで、75kmを3時間で走る予定になっている。

大手町スタートなので、地下鉄で輪行することになった。新幹線は輪行経験があるけど、地下鉄での輪行は初めてなのでドキドキしながら乗ってみた。

邪魔にならないか心配していたのに、いざ乗ってみるとガラガラで全く問題なかった。とりあえず邪魔にならないスペースに置いてみる。

ヨーロッパや台湾に出張すると、ロードバイクを電車にそのまま積むことができる。日本の鉄道会社も、有料でいいので土日限定で自転車をそまま積みこめるようにしてくれれば、利便性アップ&収益アップにつながるのでは?新幹線はデッキしか置き場所がないけれど、地下鉄は車イススペースがあるので置き場所には困らなかった。

ロードバイクが軽いといっても、左手にホイール、右手にフレームを持って歩くと腕がプルプルする。それでも、腕がプルプルした以外は順調で、予定通りに大手町に到着した。

江戸川サイクリンドロードは走りやすかった

江戸川サイクルングロードは道幅が広く、歩行者や走っている人が少なく走りやすかった。一方、いつも走っている玉川サイクリングロードは砂利道になったり、道幅が狭くて意外と走りにくい。

信号もなくずっと走ることができる江戸川サイクリングロードは、トレーニングに最適かもしれない。近くに住んでいれば毎日練習できるのに残念!

運河経由で我孫子にある手賀沼まで走って昼食を取る。昼食に入ったレストランは、以前は魚屋だったとのことで、しらずマグロ漬丼を食べたら美味しかった。

昼食を食べたら、今度は手賀沼を周って東京に戻る。道を知らないのでトレインを引くことができず、脚は温存されている。

ヒルクライムレースが6月にあるので、アウター縛りで走った。上り坂はさすがにキツイ!

大手町から輪行して帰る。帰りの地下鉄もガラガラで、電車の最後尾に置き場所を確保できた。案ずるより産むが易しだった。輪行袋(ワープ袋)で気軽に移動できることが判明したので、これから走りに行ける場所が増えそうだなぁ。久しぶりのツールングで楽しかった。だけど日差しが強く、日焼けが心配!

家に帰ると、タイヤ交換用の工具と新品チューブが床に転がっていた。持って行くのを忘れていたらしい・・・